JB/537/366/001

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de ses amis? Cet inconvenient est aise a eviter. Donnez
lui dans vos discours tout le merite que lui appartient
& même prenez soin de le presenter sous l'aspect le
plus favorable, mais faites senter doucement que vous
vous appercevez de ses ridicules tout aussi bien que les
autres. C'etoit en badinant que j'ai dit la pluspart de ce qui j'ai dit touchant
le Dr. dans ce que vous avez dit, pour moi je que vous avez raison j y consens.

Vendredi 6.8. Ah! Monsr de Doctr! Il ya bien quelque chose a rabattre
sur le compte de votre decouverte — Je l'ai essaye
deux fois hier au soir avec Mr le Profr. Maddison;
la lueur de chandelle: aujourd'hui au matin en plein jour avec Mr le Doctr
Fordyce. Voici ce qui en est. Le composition brule
sous l'eau a merveille. Un de ces tuyaux a donne
se peut etre un plus plus d'une pinte (quart
English measure) d'air. Cet air On l'a decante pour le
debarasser de la fumee. Outre le decantation en
l'a secoue dans le seconde recipient pour la
debarasser de ci qu'y il pourroit y avoir d:Air
fixable. On y a fait entrer par degres plusieurs
bulles d'air commun. La-dessus Il y a en rougeur
& diminution, en verite incontestable,mais tres-faible. L'odeur d'acide nitreux s'y est trouve assez forte. Voici ce qui est mon idee
la-dessus.

Vous savez d'apres le rapport du Doctr Priestly qu'apres que tout l'air respirable ni se trouve

FIG 1
A A
FIG. 2
BBBB
FIG 3.
A
Vapour
Water
Fire
A A the x of the semicylindrical
slit in the axis

Du Steam-Engine, ce n'est qu'une idee tres generale &
tres-imparfaite que je peux vous donner. L'idee qu'en
a le Dr meme n'est que tres imparfaite; & la Facon de
il me l'a decrit l a ete encore plus; la moitie (j'en ai
ete force) il m'a falu en tirer a force de questions.
L'inconvenient de la machine ordinaire a quoi
ne pretend remedier par celle-ci est comme ensuit. Pendant
que le piston monte, voila du mouvement produit: mais
pendant qu'il descend, voila autant de temps perdu. Here
several pistons playing in so many trunks disposed around
the main one, communicating with it, and playing
around it as the spokes of a wheel around the
fixed axis, while one is descending, another is
ascending.lb/> Conceive a Coach Wheel without the Fellies (Circumference)
the spokes we will say 4 in number: cylindrical
and hollow. The axle here hollow and communicating
as in Fig. 3 with the upright hollow Cylinder in which
the Water is boiling. In each of the fellies plays a Piston
B which is prevented by being pushed out by a ring which
contracts the diameter of the felly at the circumferential end of it where
the Pistons by means of bars or chains &c are connected
with the wheelwork that is to be set in motion. At the
circunmfer centrical end, each felly opens into the nave, which you know is a concentrical
cylinder embracing the axis and turning round it.
In the upper half of the axis is a semicylindrical slit of
the breadth of the nave: forming a communication therefore
with, in short opening into the nave, and by that means
into the fellies, when in turning round the they pass over that
upper half of the axis. Conceive a felly setting out
from its perpendicular situation it then opens fully into the
axis by the slit: the steam x issuing out at the slit begins to forces up the piston
in the felly: by the time that felly is got down to an horizontal
situation the piston is got to the circumferential end of it

combine avec le du minium, en ait ete chasse par le
moyen de son, le ce minium etant mouillie d'eau
forte & distillee de nouveau donne du nouvel air de la meme sorte qu'auparavant.
Il se peut etre donc que x
le produit entier de la deflagration soit compose
des principes suivants savoir

1mo Une certaine quantite assez petite d'air fixable, provenant
du charbon. C'est ce qu'on negligera, attendu x
il n'y a point de doute la-dessus

2 Une certaine quantite beaucoup plus grande d'air nitreux.

3. Une certain quantite d'air respirable, de l'espece
tres-respirable, qu'on a obtenu, comme
vous vous reprouverez du minium (4 x our davantage
plus pur que l'air commun de l'atmosphere)
Cependant quand on y ajoute de l'air commun
il y a encore rougeur &c c'est a dire decomposition
d'air nitreux, quoique faible.

Donc je conclus, que la proportion, qu'il y a d'air nitreux
a l'air respirable, est un peu plus qu'il ne
faut du premier, pour saturer la quantite du la dernier qui est
produit au meme instant & qui est au plus haut
degre de parite qu'il puisse etre.

D'apres ces principles principes en ajoutant ce
qu'il faut d'air de l'atmosphere ou bien de l'espece
tres respirable, vous pouvez calculer exactement
les rapport des quantites respectifs qu'il y a de ces deux elemens
dans une portion donnee du produit total de la d
Voyez dans le Doct. de Chymie l'a
"Clyssas de Nitre." C'est le nom que on y don
produit d'une deflagration du nitre faite d
l'air commun au loin d'etre faite sous l'eau
Savez-vous ce qu'a fait ce pauvre sot Simons?
la meme memoire qu il m'a envoyee
au loin de la garder pour lx communiquer a la
Societe ou en faire une brochure Royale il l'a fait publier dans le St
James' Chronicle d'hier mot pour mot, a ce que m'a
dit Fordyce. Qu'il possede n'importe
l'art de se faire valoir! Il y a des gens, qui avec
un telle decouverte, ou devroient fait fortune, en
x fair de reputation. He has given it to the world in in a
state without staying to establish and improve upon turn it to
accrual it by proper experiments. x And this in a manner
which will just have the effect of making it state,
without procuring a grain of reputation. Most x
of the very few x readers of a newspaper that trouble them
about such matters will right it, from
it where it is. And it is ten to one Cert? that most if
not all of the still x that may think of buying it, pronounce
it false, for want of attending to the considerations
above mentioned.

Identifier: | JB/537/366/001"JB/" can not be assigned to a declared number type with value 537.
Date_1	1775-10-06	Marginal Summary Numbering
Box	537	Main Headings
Folio number	366	Info in main headings field
Image	001	Titles
Category	Correspondence	Number of Pages
Recto/Verso		Page Numbering
Penner	Jeremy Bentham	Watermarks
Marginals		Paper Producer
Corrections		Paper Produced in Year
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